深汕特别合作区科教大道静态测量

8月18日，我和另一个同事跟随公司领导到深汕特别合作区科教大道金泰测量进行指导和慰问。本次项目属于望鹏大道（深东大道至通港大道）建设工程的一部分，与创新大道、深汕高速、发展大道三座立交，与深汕大道、科教大道交叉口同属于本工程设计范围。

早上7点左右，领导与各工作人员从公司出发前往深汕特别合作区，八点半左右抵达作业区，早在前一晚，经过前期准备，我司技术人员已经分配好各静态测量相应控制点地点，一人一台仪器。布点时，根据相关规定及分布原理，各控制点地点大部分为乡道，山顶，高速路边等。此次静态测量共有6台接收器，根据静态测量原理分为15个地点，项目负责李溢鹏和公司领导分别开车将相关人员接送到相应位置。我司人员检查设置好仪器，等待联系开机。

在静态测量的过程中，公司领导询问了静态测量相关路线以及控制点分布情况，并是否符合静态测量的规范，两两之间是否通视等问题进行了交流。

这一天的天气变化的很快，上午太阳，下午飘雨。换站过程中，爬山、乡道，我们都跟随了过去，天空时不时下一场小雨。我跟随其中一位工作人员上山，上山没有路，全靠自己踩出来。上山容易下山难，收工时已经7点多了，天色早已暗了下来。因为雨水的湿润，走在路上特别滑，旁边便是悬崖，很是担心会不会滑下去，好在一步一步安全抵达山底。

7点多我们与另一个山头的人员聚集，一起去接其他地点的工作人员。收工聚集后，领导组织吃了一顿便饭犒劳这些辛苦的工作人员，并相互交流了工作经验。

回到公司已是深夜12点，万籁寂静……